Aasiaat

Boligområder

Blandet bolig

1. Områdets anvendelse fastlægges til blandede boligformer i form af åben-lav boligbebyggelse, tæt-lav boligbebyggelse samt etageboligbebyggelse afhængigt af detailområde.
2. Ubebyggede arealer, der ikke er udlagt til andet formål, må kun indrettes eller benyttes som fælles offentlige friarealer og skal gives en udformning, der harmonerer med områdets beliggenhed og anvendelse.

1. Området omfatter et areal på ca. 2.2 ha.
2. Delområdet A02 indeholder detailområderne:
-A på ca. 0.5 ha
-B på ca. 1.2 ha
-C på ca. 0.5 ha

1. Bebyggelsens etageantal variere afhængigt af detailområde.
Detailområde A: Ny bebyggelse må opføres i op til 6 etager.
Detailområde B: Ny bebyggelse må opføres i op til 2 etager.
Detailområde C: Ny bebyggelse må opføres i op til 2 etager.

1. Området har en restrummelighed på 3 etageboligbebyggelser, som anvist ved byggefelterne på Bilag 1. Der kan endvidere etableres nybyggeri ved tilfælde af nedrivning af eksisterende bebyggelse; B-139, B-139, B-140, B-152A, B-152B, B-154A, B-154B og B-625. Nedrivning af disse byggerier frigør samlet set en restrummelighed på 2250 m2 i detailområde B, afhængigt af bebyggelsens endelige udformning.
2. Når ovenstående byggemulighed er udnyttet regnes området for fuldt udbygget og uden restrummelighed.

1. Området vejbetjenes fra Killer-paat. Svendborgip Aqquserna og Ikerasannguaq.
2. Nybyggeri er omfattet af fastlagte vejbyggelinjer (en klausuleret zone) målt fra vejmidten jf. kommuneplanens generelle bestemmelser. Svendborgip Aqquserna er omfattet af 7.5 meter vejbyggelinje mål fra vejmidten. Killerpaat og Ikerasannguaq er om-fattet af 10 meter vejbyggelinje fra vejmidten. Endvidere løber der en lukket vej fra Ikerasannguaq ind i detailområde B, som er omfattet af 3 meter vejbyggelinje fra vejmidten.
3. Den klausulerede zone er forbeholdt teknisk forsyning, og inden for den må der ikke opføres nogen form for bebyggelse.

Ingen særlige bestemmelser.

1. Der er fastlagt klausulerede zoner omkring lufthavnen i form af hindringsfri flader, som består af, dels et horisontalt plan og en konisk flade og dels af ind- og udflyvningsflader i banens forlængelse. Området er beliggende under det hindringsfrie plan for lufthavnen og er omfattet af den horisontale flade, hvor bygninger og andre anlæg ikke må opføres over kote 61,0 meter og veje ikke må anlægges over kote 56,0 meter.

1. Ingen særlige bestemmelser.